Selasa, 15 November 2011

Yamaha F1Z-R: TUAS KING BIKIN REM RINGAN

Pemilik motor bebek F1Z-R sering mengeluh soal pedal rem belakang. Saat diinjak terasa keras, tuas mekanisme penggerak kampasnya terlalu pendek. Jadi, perlu tenaga ekstra untuk memfungsikannya. Tetapi biar lebih enteng, ada solusi jitu nih! Yakni, mengganti tuas dengan yang lebih panjang. Teorinya, tuas lebih panjang cenderung butuh tenaga sedikit untuk mencungkil suatu benda.

LEBIH PANJANG
Rem belakang model tromol, sampai saat ini masih andalan bebek di Indonesia, karena penggencetnya pakai kampas yang dianggap lebih murah dan efisien. Nah, alat itu akan bekerja bila tuas pengungkit bergerak maju akibat pedal diinjak.


Masalahnya, batang pengungkit kampas di bebek agak pendek dan keras. Lebih sip, ganti punya RX-King agar menjadi lebih enteng. Selain itu, bentuk dan dudukannya sama. Pemasangannya pun mudah. Trik ini sering dipakai motor mania. Terutama di motor balap pasar senggol. Buat memperaktikkan, Sapkan dulu perkakas kerjanya: kunci pas 12, 17 dan 19 mm, tang lancip, obeng min, serta palu. Ikuti langkah ini.

Lepas baut pengikat tutup teromol yang berhubungan dengan pelat penahan menggunakan kunci pas 12 mm.


Lepas juga baut pengikat tuas rem dengan besi penggerak pedal. Gunakan obeng sebagai penahan saat baut diputar.


Kemudian, kendurkan baut as roda pakai kunci 17 mm dan 19 mm untuk melepaskan roda.


Setelah itu, lepas tutup teromol agar pengerjaan tahap berikutnya lebih mudah.


Lepas tuas standar dari as penggerak kampas rem. Caranya, kendurkan baut pengikat pakai kunci 8 mm.


Kemudian cungkil tuas standar hingga terlepas dari asnya dengan bantuan obeng minus.


Pasang tuas rem baru milik RX-King. Caranya, pasang tuas ke dalam as. Setelah alurnya pas, ketuk perlahan pakai palu sampai masuk. Selesai.


Kini Anda tinggal merangkai kembali bagian yang sudah dilepas tadi ke posisi semula.


Tidak ada komentar:

Posting Komentar